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기업 개요

  • 설립 연도: 2000년
  • 상장 연도: 2004년
  • 주요 사업장: 케이에스피 제1, 2공장 운영 중

주요 사업 부문

1. 엔진 부품 사업부

  • 주요 제품: 선박용 엔진의 핵심 부품(배기밸브 스핀들, 밸브 시트 링) 생산 및 판매
  • 기술 인증: 독일 Man Energy Solution, 스위스 Winterthur Gas & Diesel로부터 제조 승인
  • 시장 점유율: 선박용 엔진 밸브 시장 1위
  • 주요 고객사: 현대중공업, HSD 엔진, STX중공업 등 글로벌 선박 엔진 제조사

2. 형단조 사업 부문

  • 주요 제품: 금속 단조 제품(선박, 건설 장비, 산업 기계 부품 등)
  • 생산 방식: 단조(고온에서 금속을 망치나 프레스로 성형)
  • 경쟁력: 200~1000kg급 형단조 시장에서 독보적 경쟁력 보유
  • 사업 확장: 2022년 경쟁사 삼미금속을 인수하여 포트폴리오 확장

3. 기타 사업 부문

  • 주요 제품: 특수 용접, 마찰 압접 임가공, 상품 판매 등
  • 기술력: 마찰 압접 임가공(고온에서 발생하는 열과 압력을 이용하여 금속을 결합)

최근 이슈

1. 미국과의 협력 기회 증가

  • 트럼프 대통령 당선 이후 한국 조선업 협력 요청
  • 긍정적인 전망:
    • 국내 조선업 전반에 긍정적인 영향
    • 케이에스피의 미국 시장 진출 및 매출 증대 가능성 증가
    • 미국 군함 유지보수(MRO) 사업 참여 기회 확대
    • 미국의 중국 조선업 견제에 따른 반사이익 기대

2. 친환경 선박 수주 증가 및 생산 확대

  • LNG 운반선 수주 호황: 한국 조선업계가 LNG 운반선 시장에서 80% 점유율 확보
  • 생산 능력 확장: 케이에스피 제3공장 증축 결정
  • 투자 자금: 유상증자로 약 100억 원 조달

재무 분석

손익계산서 (단위: 억 원)

  2019.12 2020.12 2021.12 2022.12 2023.12 2024.09
매출액 294 394 438 637 816 610
영업이익 18 21 20 35 118 114
당기순이익 16 12 23 40 128 103
  • 2024년 3분기: 전년 동기 대비 매출, 영업이익, 당기순이익 모두 증가
  • 성장 요인:
    • 저속 엔진 배기밸브 제품 수요 증가
    • 원가 절감으로 영업이익률 개선

현금흐름표 (단위: 억 원)

연도 2019 2020 2021 2022 2023 2024.09
영업활동 -20 57 12 -54 25 105
투자활동 10 -11 -8 -4 -18 -142
재무활동 25 -1 -1 9 49 146
  • 영업활동 현금흐름: 선박 엔진 부품 수요 증가에 따른 개선
  • 투자활동 현금흐름: 제3공장 증축으로 인해 투자 비용 증가
  • 재무활동 현금흐름: 금융기관 차입 및 유상증자로 자금 조달

재무 지표

  • 추정 PER: 8.49
  • PBR: 2.34
  • ROE: 31.81%
  • 부채비율: 적정 수준
  • 이자보상배율: 10.04
  • 배당:
    • 주당 배당금: 10원 (2024.11.15 기준)
    • 배당수익률: 0.24%
    • 배당성향: 2.82%
    • 유보율이 작아 배당의 실질적 의미는 낮음

주가 및 시장 전망

  • 주가 흐름: 2020년 저점 이후 조선업 호황과 실적 성장에 맞춰 우상향 중
  • 관련 테마:
    • 조선업 및 조선 기자재 관련주
    • 친환경 선박(LNG 운반선) 수주 관련주
    • 미국의 중국 조선업 견제에 따른 반사이익 기대
    • 방산 관련주 (방산 제품도 일부 제조)

결론 및 투자 인사이트

  • 긍정적 요인:
    • 조선업 회복 및 친환경 선박 수요 증가에 따른 지속적인 성장 기대
    • 안정적인 재무 구조 및 주요 시장에서의 경쟁력 보유
    • 글로벌 고객사 확보 및 미국 시장 진출 가능성 확대
  • 리스크 요인:
    • 원자재 가격 변동
    • 환율 변동에 따른 실적 영향

투자자는 조선업 전반의 흐름과 외부 리스크 요인을 감안하여 신중한 투자 결정을 내리는 것이 바람직합니다.

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